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Presidência
da República |
DECRETO No 94.288, DE 28 DE ABRIL DE 1987.
Declara de utilidade pública, para fins de desapropriação, total ou parcial, ou instituição de servidão de passagem, a favor da VALEC - Engenharia e Construções Limitada, imóveis constituídos de terras, acessões e benfeitorias situadas nos municípios abaixo discriminados, nos Estados de Goiás, Maranhão e em áreas do Distrito Federal. |
O PRESIDENTE DA REPÚBLICA, usando da atribuição que lhe confere o artigo 81, item III, da Constituição Federal, tendo em vista o que determina o Decreto-Lei n° 3.365, de 21 de junho de 1941, alterado pela Lei n° 2.786, de 21 de maio de 1956, e de conformidade com o Decreto n° 94.176, de 2 de abril de 1987, que outorgou à VALEC Engenharia e Construções Limitada a concessão para a construção, uso e gozo de uma estrada de ferro, na direção geral norte-sul, fazendo conexão entre a Estrada de Ferro Carajás, nas proximidades de Açailândia, no Estado do Maranhão, e os ramais da Rede Ferroviária Federal S.A. que demandam o Planalto Central, na região Brasília-Anápolis, tudo nos termos do Contrato de Concessão celebrado entre o Ministério dos Transportes e aquela Empresa, no dia 22 de abril de 1987, e do que consta do Processo n° MT 005.776/87,
DECRETA:
Artigo 1° Ficam declarados de utilidade pública, para fins de desapropriação, total ou parcial, ou instituição de servidão de passagem, em favor da Valec - Engenharia e Construções Limitada, os imóveis constituídos de terras, acessões e benfeitorias de propriedade particular, bem como o domínio útil dos terrenos porventura foreiros situados nos Municípios de Filadélfia, Presidente Kennedy, Guaraí, Miracema do Norte, Porto Nacional, Brejinho de Nazaré, Gurupi, Peixe, Porangatu, Santa Tereza de Goiás, Formoso, Estrela do Norte, Mara Rosa, Campinorte, Uruaçu, Barro Alto, Pirenópolis, Padre Bernardo, Corumbá de Goiás e Santo Antônio do Descoberto, todos no Estado de Goiás, nos Municípios de Açailândia, João Lisboa, Imperatriz, Montes Altos, Porto Franco, Estreito, Wanderlândia e Babaçulândia, no Estado do Maranhão, e em áreas do Distrito Federal, necessários à construção, operação e segurança de uma estrada de ferro, na direção geral norte-sul, fazendo conexão entre a Estrada de Ferro Carajás, nas proximidades de Açailândia, no Estado do Maranhão, e os ramais da Rede Ferroviária Federal S.A. que demandam o Planalto Central, na região Brasília-Anápolis, e perfazendo uma extensão de 1.517 quilômetros, imóveis esses representados pelas faixas de terrenos assinaladas em mosaico cartográfico, a partir da restituição aerofotogramétrica na escala de 1/100.000, conforme plantas de n°s FNS-80DES009-91-0100 a 0122, constantes do Processo n.° MT-005.776/87.
Artigo 2° As faixas de terra compreendidas no presente decreto possuem, aproximadamente, um total de 1.586.895.000m2 (um bilhão, quinhentos e oitenta e seis milhões e oitocentos e noventa e cinco mil) e têm as seguintes delimitações, em coordenadas geográficas:
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Coordenadas Geográficas do Ponto |
Distâncias |
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Pontos |
E/W |
N/S |
D |
E |
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Artigo 3° Fica autorizada a VALEC - Engenharia e Construções Limitada a promover em seu nome e a executar com a utilização de recursos próprios, amigável ou judicialmente, as desapropriações ou instituições de servidão a que se refere o artigo 1.° deste decreto.
Artigo 4° A VALEC - Engenharia e Construções Limitada poderá alegar urgência na desapropriação a que se refere o presente decreto, com base nos termos do artigo 15 do Decreto-lei n.° 3.365, de 21 de junho de 1941, com a nova redação que lhe foi dada pela Lei n.° 2.786, de 21 de maio de 1956, com o objetivo da imediata imissão de posse de parte ou da totalidade dos imóveis, acessórios ou benfeitorias de interesse do projeto.
Artigo 5° Este Decreto entrará em vigor na data da sua publicação, revogadas as disposições em contrário.
Brasília, 28 de abril de 1987; 166.° da Independência e 99.° da República.
JOSÉ SARNEY
José
Reinaldo Carneiro Tavares
Este texto não substitui o publicado no DOU de 29.4.1987